Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği Başkanı Ali Haydar Bozkurt, uzun süredir Türkiye’de üretim yapan markaların satış hacminin korunmasının önemine dikkat çekti.
EKOPOLİTİK | Bloomberg HT yayınına katılan Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği Başkanı Ali Haydar Bozkurt yeni teşvik paketi ve BYD yatırımına dair değerlendirmelerde bulundu.
Bozkurt, “Çinliler Avrupa pazarındaki yatırım olanaklarına bakıyorlar, Avrupa pazarını tarıyorlar. Onları ülkemize çekebilmek için cazip bir şeyler yaratmamız gerekiyordu. Bu çalışmalar da biraz bu hedefin paralelinde geliştirilmiş bundan dolayı ortaya konmuş çalışmalar oldu. Ülkemize de 27 yıl sonra bir otomotiv yatırımı, ağır sanayi yatırımı çekmesi bağlamında önemli bir adımdı. Umarım ki bu durum diğer Çinli markaların da Türkiye’yi üretim üssü olarak seçmesine sebep olur” dedi.
Ali Haydar Bozkurt: Otomotivde Mevcut Yatırımcıların Satış Hacimlerinin Korunması Lazım
Bu teşviklerin mutlaka fiyatları aşağıya getireceğini ifade eden Bozkurt, “Fiyatların hangi oranda aşağı geleceğini, hangi markaların teşviklerden yararlanacağını önümüzdeki bir iki aylık süreçte net olarak göreceğiz. Diğer taraftan da bir gerçek var. Mevcutta 40-50 senedir üretim yapan markalarımız da var. Yabancılara teşvik güzel ancak mevcut markaların pozisyonunu bozmamalıyız. Hatta onların da bu yeni teknolojilere geçiş sürecinde desteklenmesi sağlanmalı. Bir kaç yatırımcı ikna etmek için düzenlenmiş teşvik dizaynı var. Mevcut yatırımcıların da satış hacimlerinin korunması lazım” şeklinde konuştu.
Açıklanan otomotiv satış rakamlarını da değerlendiren Bozkurt “Yıla başlarken çok daha fazla sıkılaşma etkisi göreceğimizi düşünmüştük; ancak beklediğimiz kadar kötü gelişmedi. Temmuz ayı özelinde bakınca bir düşüş söz konusu; ama 10 yıllık ortalamaya bakmak lazım. Böyle bakınca 65 binlerde gerçekleşen bir ortalamaya göre 94 bine çıkan bir pazar söz konusu. Bu da gösteriyor ki mobilite gerçekten bir ihtiyaç. Bu yılı da her halde 1 milyonun üzerinde bir yerde kapatacak gibi duruyor” dedi.
